フィッティングシステムで身体に合った自転車を作製
当店は自転車はは楽しく走るものだと思っています。そのために自分に合った自転車を作るためにアンカーのフィッティングシステムを導入いたしました。10万円以上もかかる自転車もすべてが初めてならこんなものかで終わるようなものです。当店ではアンカーを通じて自分に合った自転車をお勧めしています。アンカーのコンプリート車もオーダー車同様、フィッティングシステムを使ってお客様にポジショニングを行っています。また、購入した後もクラブを通じて自転車の乗り方からイベント、レース参戦とサポートさせていただいています。
当店では、チューブレスホイール購入時にホイールバランスを無償でさせていただいています。
ホイールバランスとは自動車などでタイヤ交換したときに回転の効率を良くするために重りを付けバランスをとる行程と同じです。一般的にはホイールバランスをとって納車する販売店はほとんどありません。タイヤを外したり、タイヤ、チューブを交換、サイクルコンピューターのセンサーなど取り付けた場合にバランスは変わってきます。
通常は、あまり気にされない方が多く、特に高速走行をしない方には必要無いと言われる方も居ます。タイヤ、チューブ交換、もしくはホイールにセンサーやリフレクターなどを付け違和感が出た場合はウエイトを外してください。またそれでも違和感がある場合はホイールバランスをご依頼ください。(有償となります)。
シューズはその特性上「適正サイズを選ぶ」ということが非常に重要なアイテムです。
特にスポーツシューズは、パフォーマンスと直結しており、よりシビアなセレクションが求められます。さらにサイクリングシューズにおいては、長時間のライドによる足の変化やクロージングシステムの操作性、アウトソールの剛性感など着目すべきポイントは多岐に渡り、サイズ選びにはより慎重さが求められます。 そんなサイクリストの悩みを解消すべく、全国のfi'zi:k シューズ・スペシャルディーラーでは、店頭にないシューズやサイズを完全無料でお取寄せし、専門知識豊富なアドバイザーによるフィッティングであなたの一足が見つかる「fi'zi:k シューズ試着取寄せサービス」を行っております。サイクリストの皆様が最高のパフォーマンスを発揮できるシューズ選びをしていただきたい。
ANCHORが誇るハイエンドディスクロード・RP9。それが具体的に目指したところは、「ステージレースを1台で戦える」ということだ。開発に当たっては、国際大会で華々しく活躍するANCHORのトラックバイクの開発技術を惜しみなく滴下。空力・剛性・重量の最適バランスを追求したオールラウンドバイクは、平地での高速巡行や登坂、そしてアタックと複数の環境が入り乱れるコースでも、柔軟にその性能を発揮する。
DURA-ACE MODEL 完成車基準価格(ペダルは除く)¥1,210,000(税抜¥1,100,000)
ULTEGRA MODEL 完成車基準価格 (ペダルは除く) ¥660,000~(税抜¥600,000)
瞬時の加速、クライミング能力を向上
ディスクブレーキ用に最適化された高さ32mm/幅28mmのNACAプロファイルリム 40gの軽量化を実現し、リムテープを不要にすることでさらに30gの軽量化をもたらしたFOREカーボン マヴィック特許の軽量エアロスポーク
パワー伝達を向上させる高剛性ホイール
FOREカーボン テクノロジーによってリムの上部ブリッジに穴が開かないので、リムの高剛性をキープ 新登場のインフィニティ ハブプラットフォーム:
高剛性アクスル、耐久性の高いベアリング、スポーク組みとスポークテンションを最適化させた新しいハブデザイン 瞬時のパワー伝達をもたらすID360
テクノロジー
使いやすいチューブレスシステムで、スピード性、快適性、制御性を高める改善された
USTロード チューブがないので摩擦が少なく効率性とグリップ力がアップし、リム打ちパンクのリスクが軽減 リムベッドの形状が新しくなり、タイヤの着脱が容易に
FOREカーボンドリル加工がリムテープを不要に
標準価格¥297,000 (税込)
ロングライドの快適性と耐久性の ベストバランス
最も快適な乗り心地を実現する多目的ロードシリーズ。
最大400ルーメン、USB充電プラグ一体型の超コンパクトなLEDフロント
この軽量アルミ製ホイールセットは、OEMホイールからの簡単なアップグレードを求めているライダーなら誰でも当然のチョイスだ。マヴィックならではの高いクオリティを満喫するための気軽なエントリーモデルだ。
幅が広くなり、強度も横剛性もアップしている。この剛性を最適化しているのがFOREテクノロジー。リムテープも不要になるので、ホイール当たりさらに30g軽量化している。マヴィックのUSTチューブレテクノロジーが転がり抵抗を改善し、パンクリスクを低減している。
新しいインフィニティ ハブプラットフォームが、スポークテンションを高度に制御することで剛性とパワー伝達を最適化する一方、ベアリングの与圧を自動で調整するQRM
オートが組み合わされたインスタントドライブ360 フリーホイールが素早いエンゲージメンと優れた耐久性を実現している。
「キシリウム SL ディスク」は、週末のレースやトレーニング用のアルミ製ホイールセットを探しているなら、どんなロードを走ろうと、このキシリウムがベストチョイスになる。
この新しいホイールは、超軽量性、しかもリムのスポーク穴間の無駄な材料がすべて取り除かれる一方、スポークテンションとストレスが最も高くなるリムウォールには十分な厚さが確保されている。ダブル-バテッドスポークがホイールレスポンス性能を高めながらも、さらに重量を減らしている。こうしたスポークは効率性がさらに高まるマヴィック特許の楕円形状をしている。
この剛性を最適化しているのが、上部ブリッジに穴が開けられることがないので、強度と剛性が保たれ、リムテープが不要になるのでホイール当たりさらに30g軽量化している。パワー伝達が最大限のものとなるようスポークテンションを高度に制御することで剛性とパワー伝達を最適化する一方、ベアリングの与圧を自動で調整するインスタントドライブ360 が素早いエンゲージメンと優れた耐久性を実現している。
転がり抵抗が減少し、さらなる高速走行が可能に タイヤとチューブの摩擦がゼロに 独自の新開発「11ストーム」コンパウンドがグリップと低い転がり抵抗とのベストバランスを実現 クリンチャータイヤとチューブの組み合わせより軽量 取り扱いも修理も簡単 MAVIC USTホイールシステムとのパーフェクトマッチを保証 ビードの直径と剛性を厳格に管理 タイヤの装着を容易にするのに十分なストレッチ性を備えたケブラービード パンク耐性を高め、快適性を向上 リム打ちパンクを引き起こすことなく、より低い推奨タイヤ空気圧を達成 わずか30gのシーラントでほとんど全てのパンクを防止 タイヤ幅は25mmと28mm
後輪のタイヤを消耗させることがなく、静寂性にも優れたダイレクトトランスミッション負荷ユニットを搭載し、最大で14%もの登坂負荷を再現します。また12箇所の計測ポイントを持ち、誤差±2.5%のリアルなパワーを常に計測することが出来る光学センサー式パワーメーターを内蔵しており、様々なトレーニングの指標を出力で行うことが可能です。またDIRETOをはじめ電子制御マグネティック負荷ユニットを搭載したモデルは、PC連動のサイクリングシミュレーターでのヴァーチャルライドをよりリアルなものへバージョンアップします。ペダリングにあわせて画面に映し出されるコース映像が流れ、コースの傾斜に応じて負荷が自動的に変化します。
瞬間的なパワーの角度と速さを割り出すIAV(Instantaneous Angular Velocity)テクノロジーによって、IAVパワーフェイズ・IAVライダーポジション・左右パワーバランスなどを高い精度で測定します。ペダリング中は常にIAVを計測して数値化してくれるので、ペダリングが不安定になりがちな上り坂でのスプリント、また楕円のチェーンリングを使用した際も正確な数値を計測します。
SHIMANO 105 R7000 シリーズはこれまで以上にサイクリストにパワーをもたらし、ロードサイクリングというスポーツの魅力を高めます。 ビギナーのトレーニングに最適なアイテムから、レースで真剣に走り込むのに必要なツールまで、すべてのサイクリストをサポートする頼れる製品が揃っています。 トリクルダウンテクノロジーを採用し、さらにアクセスを追求した SHIMANO 105は、常に一歩先へとチャレンジするサイクリストに意欲と刺激を与え続けます。
デュラエースの性能を引き継ぐ12速、レースの走りをツーリングも最高の操作性で走ることが出来るコンポーネント
シマノのロードテクノロジーとイノベーションの頂点である、新しい12速のR9200 DURA-ACE 。シマノ史上、最も速く、そして最も優れたドライブトレインです。 最終ステージのシャンゼリゼ通りを走り抜けるときも、あるいは地元の坂道を駆け上がるときも、エンジニアは常に最高の性能を提供できるよう、各コンポーネントの機能を究極の域まで高めました。
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